自古以来人们的出行都靠双腿，即现在所说的“双11”路车，主要是免费，自由随意，所以大家都很喜欢，但行走时间过长就会疲惫，动力方面的话就见仁见智了。时间回到2009年8月19日, 人类奔跑的最高瞬时速度是44.722km/h，是由牙买加飞人博尔特创造。100米的比赛中,他跑了9.58秒，在60~80米阶段仅用了1.61秒，瞬时速度达到44.722km/h，这是人类竞速跑中的最大速度。在另一场比赛中美国名将泰森盖伊100米最大速度也进入44km/h大关。想不到血肉之躯凭肌肉的力量也能输出这样的速度，厉害了！

时间回到现在，新国标电动车的速度慢是很多电动车车主的吐槽点之一,国家规定最高速度不能超过25km/h，不知道25km/h有多快？如今的共享单车的时速都能在15km/h~20km/h，还有快一点的公路自行车平均时速也在4 km/h~50 km/h。不过，新国标出台的主要目的是为安全而行，不是为了效率和速度，这样也没什么可比性了，作为一种新国标电动出行工具，就真的只能是代代步，想要锻炼身体步行和跑步还是不错的，中短途的骑行也是很好的选择。相比运动员的速度之下，确实新国标电动车的速度被秒杀。

有看过德诚之窗十九期《原来摩托车发动机是这么过来的》的朋友都知道：1885年8月30日，德国工程师戈特利布—戴姆勒造出了世界上第一台具有严格意义上的摩托车。戴姆勒的这辆摩托车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧还有辅助支撑轮。用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0. 5马力，时速可达12千米。即使时速仍被当下运动员秒杀，但却是摩托车发动机发展的里程碑似的一大进步。

时间飞快。活在当下，出行是一个过程，使用工具是一种享受，自行车太慢，汽车不方便，只有摩托车才是最适合旅行的交通工具。喜欢骑摩托车的人觉得骑行是种享受，戴上头盔穿好骑行服，佩戴上护具仔细检查车况，听着发动机通过排气管发出颤抖的声音，驰骋路上。摩友们把进藏作为人生一大挑战，当然也不乏有横穿非洲大陆的骑士袁江磊和IKKI。旅途遥远路程艰辛，经常遇到各种问题，空旷无人区，无后勤补给，对于意志力身体素质是种极大考验。沿途欣赏种种美景的同时，也能品尝各种美味佳肴和风味小吃，深入了解各地风土人情，路上遇见不同的人和新鲜事。体验和感受才是现在主题。当下的出行工具已是五花八门，摩托车、自行车、船、汽车、飞机、滑板、平衡车等，各种类下面还分小类别，真的总有一款适合你的。你想去哪？长途、中途、短程……外出太空，最前线 SpaceX载人“龙”飞船已成功返航，太空之旅也指日可待。

日月如梭。说不定哪天我们可以出行在时光之旅，出行就在那来来回回的时间点上，抵达未来，回到过去，那出行工具和方式一定是特别的炫酷和新颖，真是Interesting……